海南环岛旅游公路骑行热：四季皆宜 移“轮”换景|拔萝卜 全程不盖被子拔萝卜
轻快便捷的自行车、高大威猛的摩托车……“五一”假期，海南环岛旅游公路兴起骑行潮。记者在部分路段看到，骑友或单人或组队骑行，享受海南自然美景。
海南环岛旅游公路为何受骑友青睐？骑友表示，海南四季如春，旅游公路路况各方面很好，每一段路都有不同的景色，可不受季节等因素影响，想骑就骑，人一辈子一定要来海南骑行。
业内人士认为，自行车、摩托车已由早先的通行工具逐步转变为民众休闲放松的工具，骑行也成为一种新型旅行方式。骑行者在路上目光所及皆是风景，他们也是一道靓丽的风景线。
骑行行业如何做大？业内人士建议，除了在硬件方面下功夫，还需修炼内功，提高服务品质；结合当地特色推出“骑行+”等业态，吸引更多人参与。
(陈英清 符宇群 海南综合报道 部分视频素材来源 海口517骑行驿站 2024年首届海南环岛摩托车文化旅游嘉年华组委会)
特定非营利活动法人“幸福”理事长泽田圭史是此次访疆团的成员之一，这是他四十几年来第一次离开日本。泽田圭史告诉《环球时报》记者，非常高兴新疆成为自己海外之行的第一站，这次终于美梦成真！ 优化简化区域分类，便于群众快速辨识停车区域和收费标准。缩短全天收费时间、延长免费停车时间、降低收费标准以及设置每日最高限价，可更好保障群众夜间停车和临时办事的停车需求，减少群众停车费用支出。继续在一类区域实行阶梯计费，运用价格杠杆调节停放周转率和停车位使用率，有利于促进公共交通优先发展与公共道路资源合理利用。